‏إظهار الرسائل ذات التسميات جيب شروكى. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات جيب شروكى. إظهار كافة الرسائل

رانجلر أنليميتد" 2011

قال إدوارد كامينز الرئيس التنفيذي لمجموعة "كرايسلر مصر" إن الجيب رانجلر الشهيرة مازالت في تحسن مستمر. فبينما تظل الجيب رانجلر 2011 بلا منافس وتحتفظ بإمكاناتها الأسطورية فإنها تفخر كذلك باحتوائها على مقصورة داخلية جديدة تماماً توفر ضيافة مريحة ووسائل للراحة وخصائص متعددة الأغراض.


بالإضافة لذلك تتوافر بالـ"جيب رانجلر 2011" الآن خاصية مذهلة جديدة حيث تشمل سقف صلب بنفس لون هيكل السيارة للعملاء الباحثين عن سيارة جيب رانجلر ذات مظهر أكثر فخامة.

وتشتمل أبرز خصائص المقصورة الجديدة لسيارة جيب رانجلر 2011 على لوحة عدادات قياس حديثة التصميم ومساحات جديدة للتخرين.

كما تمتاز مساند الذراعين المطورة بالباب بإحتوائهما على نقاط إرتكاز لإراحة الذراع، هذا بالإضافة إلى إعادة تصميم تابلوه السيارة الأوسط ليسهل الوصول إليه وتشغيل أجهزته.
وكذلك تتوافر الآن المرايا الكهربائية الجانبية القابلة للتسخين، كما سيتمتع السائق والراكبون برؤية أفضل بالنوافذ الخلفية الأكبر حجماً.

تتيح مفاتيح التحكم الجديدة بعجلة القيادة للسائق إمكانية تشغيل الراديو، وضبط السرعة، والهاند فرى ووظائف أخرى ويديه موضوعتين على عجلة القيادة.

وتم توفير منفذ للكهرباء لسعة 12 فولت، بالإضافة إلى منفذ آخر جديد لسعة 110 فولت للتزويد بطاقة كهرباء شبيهة بتلك الخاصة بمنافذ أجهزة التبريد بالمنازل.

استخدمت مسامير سداسية الرأس داخل مقصورة السيارة بأكملها تماشياً مع التصميم التقليدى للجيب. كما زاد مهندسو جيب درجة عزل الصوت في الجيب رانجلر أنليميتد 2011 مما أدى إلى انخفاض ملحوظ في صوت الضوضاء الداخلي

جيب شيروكى





تمتاز جيب شيروكي بأنها تعبّق بالأصالة التي حملتها علامة جيب التجارية الأشهر في عالم السيارات رباعية الدفع في العالم طوال 67 عاماً مضت. ويتجلى هذا بشكل واضح في تصميمها الكلاسيكي العريق الذى نال قليل من تحسينات التصميم فى المقصورة بالإضافة إلى شخصيتها التي لا تهاب الزمن مع القدرات الهائلة التي تتمتع بها والتى يؤمنها محرك قوى للغاية مكون من ستة إسطوانات تتخذ هيئة الحرف V ومزود بكامة علوية مفردة وبسعة لتريه تصل إلى 3.7 لتر
 ، وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 205 حصان عند 5200 دورة على الدقيقة بالإضافة إلى قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 314 نيوتن متر عند 4000 دورة على الدقيقة ، وتأتى شيروكى بصفة أساسية مع نظام الدفع الرباعى المتطور سليك تراك والذى يتصل بصفة دائمة مع المحرك عبر ناقل حركة اوتوماتيكى مكون من أربعة نسب أمامية ، كما تتميز جيب شيروكى بامتلاكها نظام المساعدة في صعود التلال HAS والذى يقوم بغلق المكابح عند تسلق التلال ، وسيساعدك نظام HDC على الهبوط بمنتهى اليسر عبر تحكمه التلقائى في المكابح لمساعدة قائد السيارة على هبوط المنحدرات الحادة بسهولة 
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...